O Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de Salvador recebeu um novo impulso financeiro para acelerar o andamento das obras. O governador da Bahia, Jerônimo Rodrigues (PT), publicou nesta sexta-feira (23) um decreto que autoriza a abertura de crédito suplementar no valor de R$ 2,38 bilhões, destinado ao reforço dos orçamentos Fiscal e da Seguridade Social do estado.
Dentro desse montante, R$ 600 milhões foram direcionados especificamente para a implantação do VLT, considerado um dos principais projetos de mobilidade urbana da capital baiana e da Região Metropolitana de Salvador.
| Foto: Divulgação/GovBA
Crédito suplementar viabiliza execução do financiamento
O crédito suplementar autorizado pelo decreto amplia despesas já previstas no Orçamento de 2026. Esse tipo de mecanismo é utilizado quando há excesso de arrecadação, superávit financeiro ou contratação de operações de crédito autorizadas por lei.
Em setembro de 2025, o governo da Bahia firmou um contrato de financiamento no valor de R$ 600 milhões com a Caixa Econômica Federal, com foco em obras de mobilidade urbana. O VLT de Salvador foi definido como principal destino dos recursos. O decreto publicado agora permite a execução formal desse financiamento dentro do orçamento estadual.
Projeto do VLT prevê investimento total de R$ 5,4 bilhões
O projeto do VLT de Salvador conta com investimento estimado em R$ 5,4 bilhões e atenderá tanto a capital quanto municípios da Região Metropolitana. O sistema terá cerca de 40 quilômetros de extensão e 42 paradas, distribuídas em três trechos principais.
Avanço físico das obras por trecho
O Trecho 1, que liga a Calçada à Ilha de São João, em Simões Filho, apresenta aproximadamente 50,78% de avanço físico.
O Trecho 2, que conecta Paripe a Águas Claras, registra 32,58% de execução das obras.
Já o Trecho 3, entre Águas Claras e Piatã, alcançou 2,37% de avanço nas obras civis, com previsão de conclusão para 2028.
Quando finalizado, o sistema deverá se integrar a outros equipamentos estratégicos de transporte, como o metrô de Salvador e a nova Rodoviária da capital.
Primeira viagem-teste ocorreu em dezembro de 2025
A primeira viagem-teste do VLT de Salvador foi realizada em dezembro de 2025, no trecho entre os bairros da Calçada e do Lobato. O teste marcou um avanço simbólico do projeto, pouco mais de quatro anos após a desativação dos trens do Subúrbio Ferroviário.
O evento contou com a presença do governador Jerônimo Rodrigues, do ministro da Casa Civil, Rui Costa (PT), além de outras autoridades estaduais e federais.
Entrega do primeiro trecho é esperada para 2026
Com a liberação dos novos recursos, a expectativa do governo da Bahia é ativar o primeiro trecho do VLT ainda no primeiro semestre de 2026. O objetivo é acelerar a execução das obras e consolidar o novo modal como alternativa de transporte para a população do Subúrbio Ferroviário e de outras regiões da capital.
Matéria: reprodução da internet / MINHA BAHIA.
