A tão aguardada Nova Rodoviária de Salvador, localizada em Águas Claras, será entregue em novembro de 2025, conforme cronograma da concessionária responsável pela obra, a Sinart, em regime de Parceria Público-Privada (PPP).
O investimento total é de R$ 200 milhões, e a estrutura promete revolucionar a mobilidade da capital baiana, com integração ao metrô e ao futuro VLT da Avenida 29 de Março.
O que muda com a nova rodoviária?
O novo terminal de transbordo foi projetado para ampliar a mobilidade urbana e oferecer mais conforto aos passageiros. Entre os principais destaques estão:
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Área total de 127 mil m²;
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Estacionamento com 800 vagas, incluindo espaço para carros elétricos;
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230 pontos comerciais;
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Ligação com a Estação Águas Claras do metrô;
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Integração ao VLT de Salvador;
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Novo posto do SAC;
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Terminal de ônibus com 10 linhas metropolitanas e integração às linhas urbanas.
Segundo o governo, mais de 370 linhas de transporte urbano, metropolitano e intermunicipal passarão a operar no novo equipamento.
Situação da rodoviária atual
Com a mudança, o terreno onde hoje funciona a atual rodoviária de Salvador, em área estratégica da cidade, ainda não tem destino definido. O secretário da Casa Civil, Afonso Florence, afirmou que a equipe do governo avalia alternativas junto à Lei de Ordenamento do Uso do Solo (LOUOS) antes de decidir sobre a área.
“Não é só vender, mas sim transformar em uma utilidade pública”, destacou Florence.
Matéria: reprodução da internet / MINHA BAHIA.
