O retorno acontece um dia depois do fim da greve dos médicos peritos do órgão, que voltaram aos trabalhos na segunda-feira (23) após acordo com o governo federal.

Na Bahia, cerca de 800 processos são registrados por dia. E para fazer o reagendamento do pedido de aposentadoria, contagem de tempo de trabalho e outros serviços, o beneficiário pode fazer o mesmo procedimento de solicitação de perícia médica: acessar o site do órgão, o aplicativo Meu INSS (disponível para Android e iOS) ou pela Central Telefônica 135.

O coordenador do Sindicato dos Trabalhadores Federais em Saúde, Trabalho e Previdência (Sindprev) na Bahia, Edivaldo Santa Rita, explicou que uma grande demanda que ficou “reprimida” por causa da greve, mas os atendimentos serão cumpridos com celeridade e os usuários serão atendidos de acordo com o volume de trabalho de cada agência.

“Temos uma demanda muito grande oriunda da greve. Os agendamentos vão ser feitos na medida de cada dia e serão cumpridos. E a demanda reprimida nós temos o compromisso de repor os 60 dias. As gerências vão ter a habilidade de fazer esse agendamento para que o serviço seja acelerado”, comentou.

Além do reajuste salarial, a categoria exigia a melhoria nas condições de trabalho e a contratação de novos servidores para o INSS, que, de acordo com o Sindprev, deve ter concurso público anunciado até o final deste ano.

Via G1.

Imagem ilustrativa.

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Após a reunião que deliberou pela paralisação, os docentes seguiram a pé em direção à sede da Prefeitura municipal. Contudo, houve confusão entre professores e guardas municipais dentro do prédio. Um dos agentes utilizou gás de pimenta contra uma das manifestantes que acabou passando mal e precisou de atendimento médico.

Via Grupo A TARDE.

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Uma das principais reinvidicações da categoria é o cumprimento do preço mínimo do frete, medida estabelecida entre os caminhoneiros e o governo durante a greve de 2018. Empresas de alguns setores da economia, como o agroegócio, entraram com recurso, mas a ação ainda não foi julgada pelo Supremo Tribunal Federal (STF). 

Os caminhoneiros também alegam que o aumento do preço do diesel, que passou por 17 altas em 2020, vêm impactando a margem de lucro, e pedem uma revisão da política nacional do preço de combustíveis.

No Brasil, os preços são regidos pelo PPI (Preço e Paridade de Importação), criado em 2016, em uma composição que leva em conta as cotações internacionais do petróleo, em dólar, e os custos dos importadores. As associações dos caminhoneiros pedem uma mudança nessa política, determinada pela Petrobras, para que o diesel fique mais em conta.

O clima é de descrédito em relação à real possibilidade de uma greve, já que o setor estaria dividido e sem boa capacidade de organização. Em 2019 e no ano passado, a categoria tentou organizar greves nacioniais, sem sucesso.

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